2 Komentar
Ban bukan sekadar karet bundar hitam. Ada berbagai jenis ban dengan teknologi tapak dan kompon karet yang disesuaikan untuk kebutuhan spesifik lintasan jalan serta jenis kendaraan.
Mari mengenal 4 jenis ban kendaraan yang umum digunakan:
1. Ban Radial Ban dengan lapisan serat kawat baja yang dipasang tegak lurus arah putaran ban. * **Karakteristik**: Sangat lentur, grip aspal sangat gigit, dan hemat bahan bakar. Pilihan utama untuk mobil penumpang dan motor sport modern.
2. Ban Bias (Diagonal) Ban dengan lapisan serat nilon yang dipasang menyilang diagonal. * **Karakteristik**: Memiliki dinding ban yang sangat tebal dan kokoh. Sangat baik dalam menahan beban berat, banyak digunakan pada truk, bus, dan kendaraan niaga.
3. Ban Tubeless Ban tanpa ban dalam yang memanfaatkan lapisan kedap udara (*inner liner*) khusus di bagian dalam ban agar udara tertahan langsung pada velg. * **Karakteristik**: Aman terhadap paku, tidak langsung meletus, dan stabil pada kecepatan tinggi.
4. Ban AT (All-Terrain) & MT (Mud-Terrain) * **AT (All-Terrain)**: Dirancang untuk penggunaan seimbang di jalan aspal biasa dan jalan tanah ringan. * **MT (Mud-Terrain)**: Ban dengan kembangan kotak-kotak besar dan dalam untuk melibas lumpur tebal atau jalur off-road berbatu.
Tagar:#TambalBan#Tubeless#TipsOtomotif
DITULIS OLEH
Tim TambalBan
Penulis edukasi otomotif dan penguji kelayakan ban di TambalBan.net.
